Los vehículos que usan gas natural podrán recorrer grandes distancias entre las ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, gracias a los nuevos surtidores que implementará la petrolera.
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB Corporación) tiene previsto instalar estaciones de servicio de gas natural vehicular (GNV) en la ruta que une las ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, en el marco del cambio de la matriz energética, informó el presidente de la empresa estatal, Carlos Villegas.
Según la autoridad petrolera, este año se adicionarán cinco estaciones de servicio para GNV, con la finalidad de garantizar el largo recorrido que deben realizar los vehículos que prestan sus servicios en el eje caminero del país.
En la actualidad, YPFB cuenta con 36 estaciones de servicio a nivel nacional y prevé continuar invirtiendo en el sector para expandir el consumo de gas.
"Tenemos un proyecto para instalar estaciones de gas natural vehicular en los puntos intermedios (...) vamos a concluir cinco estaciones de servicio y vamos a iniciar otras diez", afirmó Villegas en declaraciones a Cambio.
Señaló, como ejemplo, que los surtidores estarán en puntos estratégicos como Patacamaya en el caso del camino La Paz-Oruro. En ese sentido, indicó que las estaciones de GNV estarán presentes en los tramos que vinculan las ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.
"Estarán en las ciudades intermedias más importantes, de tal manera que los vehículos que utilizan GNV podrán tener la certeza de encontrar una estación de servicio en las poblaciones intermedias en las rutas del eje troncal", aseveró Villegas.
La ejecución del proyecto demandará una inversión de 22 millones de dólares que además incluye la ampliación del servicio a otras regiones del país.
El principal ejecutivo de YPFB sostuvo que los propietarios de motorizados que usan GNV tendrán la confianza de viajar y recorrer grandes distancias sin la preocupación de quedarse sin combustible a medio camino, gracias a los nuevos surtidores.
Según los datos oficiales del Gobierno, en 2011 se logró convertir 16 mil vehículos del transporte público al uso del gas. El objetivo final es transformar todo el parque automotor nacional hasta el año 2015.
De igual forma, el Gobierno alista un proyecto para cambiar los vehículos que usan diésel al uso del GNV, para el cual tiene previsto una inversión aproximada de 300 millones de dólares.
La finalidad es dejar de importar diésel en el mediano plazo.
Este año 34 mil autos se convertirán a gas
El director ejecutivo de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), Carlos Asport, informó que para la gestión 2012 se prevé la transformación de 34 mil vehículos al uso del gas natural.
Los beneficiarios de este programa, al igual que en 2011, serán los transportistas afiliados a la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia y el Transporte Libre de Bolivia. Sin embargo, en los últimos meses la EEC-GNV logró incorporar al sector cooperativizado.
Para el presente año, la mencionada institución también planea iniciar con la reconversión de vehículos de diésel a gas natural.
“Estamos invitando a los posibles proveedores que nos den a conocer la tecnología y el tema técnico sobre lo que viene a ser la conversión de diésel a GNV, este asunto también está en nuestros planes”, informó Asport.
Entre las metas para este año, además de convertir a 34 mil motorizados, está concluir con el cambio de la matriz energética vehicular en el cien por ciento del parque automotor de Cochabamba.
“Uno de los objetivos de este año es lograr que el cien por ciento de los vehículos del transporte público de Cochabamba consuman gas natural y venimos trabajando para este objetivo”, manifestó el encargado del proyecto.
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